深港全面通关 大湾区融通发展加速

2023-02-07 05:53:49 | 来源:能是新续新闻网
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  来历:证券时报  证(zheng)券时报记者 吴家明  “终究(jiu)归来了!”来自喷鼻港的陈阿姨一年夜早就从沙田坐地(di)铁到罗湖,“传闻罗湖港口通关,我第(di)一时候回来,然(ran)后在罗湖汽车站坐年夜巴回(hui)三水的老家,表情太冲动了!”  从2月6日起,深圳(zhen)罗湖港口、皇岗(gang)港口正(zheng)式恢复旅检正常通关,莲塘(tang)/喷鼻园围港口启用旅检场地,开(kai)通搭客通关办事,加上此前恢复(fu)正常通关的深圳湾港口、福田港口、文锦渡港口、广深港高铁西九龙站港口(kou),和蛇口、福永船埠等(deng)海运港口,深(shen)口岸岸均周全恢复通关,这也将加速鞭策深港和全部年(nian)夜湾区的融通成长。  港口革新提速  2月6日早上,记者在罗湖(hu)港口就已见到多量从喷(pen)鼻港回内地的搭客。多(duo)名搭客告知记者,最年夜的感触(chu)感(gan)染就是此刻不(bu)消预约,通关很是“快捷便利(li)”。罗湖港口(kou)在旅检年夜楼外围的搭客达到处进行了安插,“1098天的期待,让忖量化为此(ci)刻相见”的(de)口号让人倍感亲热,很多通关的搭(da)客都逗留摄影打卡。  作(zuo)为深港两地(di)通行的主要关(guan)键,在疫情前罗(luo)湖(hu)港口持久是深港间客流量最年(nian)夜的陆路港口。据悉,在2019年上半(ban)年,罗湖港口逐日平均观光流量高达23万人次。在加速老旧港口改建重建扩建方面,深圳正抓(zhua)紧推动罗湖港口革新计划,环绕(rao)港口能级晋升的火急需求(qiu),连系喷鼻港北(bei)部城市区成长策略,构成“常搭客”打算(suan)首个(ge)试点港口革新方案。  值得(de)一提的是,2月6日首先次启用旅检(jian)功能的莲塘/喷鼻园围港口是深港间第七个陆路港口。据领会(hui),莲(lian)塘/喷鼻园围港口可以采取(qu)多种体例过关,有(you)入境搭客暗示(shi),“莲塘/喷(pen)鼻园(yuan)围港口通关情况舒适、配套举措(cuo)措施完美,此(ci)次启意图(tu)味着深港交往(wang)进修、工作、糊口的通行路径,又多了一个不错的选择。”作为(wei)粤港澳年夜湾区扶植布景下,深港首个建成投入利(li)用的年夜(ye)型跨境(jing)“硬联(lian)通(tong)”根本(ben)举措措施(shi),莲塘/喷鼻园围港(gang)口为(wei)粤(yue)港澳年夜湾区人员、物质、资金和信息等(deng)出产要素的(de)便捷畅通增加新通道。  而皇岗港口初次启用姑(gu)且旅检楼。今朝,皇岗(gang)港口重建工程仍(reng)在(zai)延续推动,将经(jing)由过程立体重建向河套深港科技立异合作区释(shi)放约50公顷科创用(yong)地,跟尾(wei)喷鼻港北部城市区及新田科技城计划,扶植功(gong)能复合、立体叠加的超等港口和年(nian)夜湾区综合交通关键。  鞭策深港和(he)  年夜湾区融通成长  “深港陆路港口周全恢复通关暨莲塘/喷鼻园围旅(lv)检港口启(qi)用,是深(shen)港两地人平易近热切等候、翘首以盼的年夜事,也(ye)是增进深港两地交换(huan)合作成长的要事,意义重年夜(ye)而深远。”深(shen)圳市港口办主任王刚指出,周全恢复通(tong)关将更年夜水平增进深港融会相通,为两地人员交换(huan)和经贸来往供给加倍便利、快捷、舒适的办事,进一步晋升深(shen)港区域跨境商业(ye)便当化程度,为湾(wan)区出产要素高效便捷畅通再添新动力。  因为邻近港口(kou),罗湖贸易城曾被称为“港人北上第一站”。此前,因为疫情致使港口住手运作,商户生意更遭到直接影响。记(ji)者在现场看到,贸易城内很多商铺最先恢复营(ying)业。在一家港式快餐店,记者(zhe)看到现场绝年夜部门客人都是(shi)从喷鼻(bi)港入境的搭客。一家眼镜店的负责人杨师长教师告(gao)知记(ji)者,疫情3年都(dou)对峙了下来,终究熬到“通关”,但愿生意可以尽快恢复到疫(yi)情前的程(cheng)度。而在罗湖港口(kou)周边片区,记者(zhe)也发现深圳市相干部分正推出多个消费勾当,客群标的目(mu)的对准喷鼻港搭客。  可以预感的是,多量(liang)客流经深口岸岸(an)活动(dong),带动了两地物流、资金、商业等各类资(zi)本(ben)要素的便当活(huo)动,加速鞭(bian)策深港和全部年夜湾区(qu)的融通(tong)成长。  中国(深圳)综(zong)合开辟研究(jiu)院港澳及区域成长研究所副所长谢来风(feng)暗示,“假如政(zheng)策行动恰(qia)当,契合现(xian)实需要,我感觉半年到一年时候,两地出产糊口可以或许恢复到疫情前的程度(du)。”谢来风暗示,疫(yi)情3年,全球经济财产布局都产生(sheng)了必然转变,但深港两地也(ye)都在(zai)积极调剂,推(tui)出了系列(lie)鼎新性办法(fa),延续推动更高层的开放,对年夜湾区的扶植有(you)很(hen)年夜的增进感化(hua)。  对深港两地在通关重启后的首(shou)要(yao)合作标(biao)的目的,谢来风认为(wei),一是财产方面,增(zeng)强深港两地(di)进步前辈(bei)制造业的合作;二是进(jin)出(chu)口商业方面,成(cheng)立同一的(de)法则尺度(du),便利两地在货色通关(guan)、商业、办事等范畴合作交换;三是投资方面延续增强;四是社会平易近生(sheng)、文化范畴(chou)方面,连系两地优势,进一步拓展合作空间;五是用好深港合作平台,以这些重年夜平台为载体,鞭策深港合作进入周(zhou)全深(shen)度融(rong)会的新阶段。


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